Diferenciais Do STARK 4X4
- Suspensão independente de alto curso nas quatro rodas com desenho próprio – utiliza modernos conceitos de geometria e construção e elementos estruturais superdimensionados para a aplicação. Permite que as rodas permaneçam em contato direto com o solo, mesmo em terrenos com irregularidade severa.
- Estrutura tubular reforçada de elevada resistência mecânica – oferece segurança do veículo em trilhas, minimizando riscos ao condutor e passageiros.
- É o mais leve da categoria com motorização diesel.
- Maior altura livre do solo na categoria off-road.
- Melhor distribuição de peso entre eixos da categoria – garante maior tração em situações adversas.
- Painéis de fechamento de material composto (resina reforçada com fibra de vidro - RTM) – gerando alta qualidade e conceito inovador em componentes de carroceria
- Utilização de plásticos reforçados de engenharia, de alta flexibilidade, nas extremidades do veículo – pára-lamas e ponteiras dos pára-choques, garantindo durabilidade e flexibilidade ao veículo.
- Utiliza o estado-da-arte em conformação, soldagem e proteção de tubos e painéis metálicos.
Características
- Design próprio e inovador, voltado à função e atualizado esteticamente.
- Estrutura principal de proteção com santo-antônio integrado.
- Tanque de combustível de 70 litros totalmente protegido pela estrutura principal.
Itens de série:
- Ar condicionado
- Direção hidráulica
- Acionamento elétrico dos vidros com um toque para subida e antiesmagamento
- Travas das portas com acionamento elétrico
- Cinto de segurança de 3 pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Farol de neblina
- Porta-objetos nas portas e painel
- 2 porta-copos no console central
- Relógio digital
- Pneus ATR 255/70 e rodas de liga leve de 16"
- Banco traseiro rebatível
- Retrovisores externos elétricos com luzes de direção integradas (side repeater);
- Luz de cortesia dianteira com temporizador
- Volante com regulagem de altura
- Espelhos de cortesia com porta-documentos nos quebra-sóis
- Preparação para som
- Hodômetro digital (total e parcial)
- Iluminação do porta-malas
- Conta-giros
- Tomada 12V
Opcionais previstos
- Snorkel
- Teto solar elétrico
- Guincho dianteiro elétrico
- Rack
- Farol de milha
- Skid plate metálico
- Volante revestido em couro
MOTOR
Desenvolvido e fabricado na Itália, o motor também será produzido na planta brasileira de Sete Lagoas (MG), a partir de 2009. Outro destaque deste produto é sua ótima relação peso x torque - superior a maior parte dos motores 3.0L disponíveis no mercado. O S23 alia excelente desempenho e baixo consumo, com reduzidos índices de emissões de poluentes, atendendo à norma de controle Euro III e predisposto para Euro IV e Euro V.
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EQUIPE RECI3E